CCS （Cells Contact System，集成母排），也稱為線束板集成件，由信號(hào)采集組件（線束/FPC/FFC 等）、塑膠結(jié)構(gòu)件、銅鋁排等通過(guò)熱壓合或鉚接等工藝連接成一個(gè)整體，以實(shí)現(xiàn)電芯高壓串并聯(lián)、電池的溫度采樣、電芯電壓采樣功能、采樣線短路保護(hù)功能，屬于 BMS 系統(tǒng)的一部分，可用于新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域。

 CCS 集成母排市場(chǎng)也隨之迅速擴(kuò)大。按信號(hào)采集組件類(lèi)別劃分，傳統(tǒng)線束方案、 PCB 采樣電池連接系統(tǒng)、FPC 采樣電池連接系統(tǒng)、FFC 采樣電池連接系統(tǒng)、FDC 采樣電池連接系統(tǒng)。

 電池連接系統(tǒng)可分為動(dòng)力電池連接系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池連接系統(tǒng)。

 按生產(chǎn)工藝劃分，可分為熱壓工藝電池連接系統(tǒng)、鉚接工藝電池連接系統(tǒng)。

傳統(tǒng)線束方案

 傳統(tǒng)線束母排在連接電池包時(shí)每一根線束到達(dá)一個(gè)電極，需要多根線束配合動(dòng)力電池包中的多個(gè)電流信號(hào)，擠占較大的電池包空間，且線束在pack裝配時(shí)依賴人工固定端口，自動(dòng)化程度低。因此，隨著電池包集成技術(shù)的發(fā)展，以及自動(dòng)化組裝要求的提高，采用FPC柔性線路板替代電池傳統(tǒng)線束的CCS集成母排被廣泛使用。

常用結(jié)構(gòu)：線束+采集端子+NTC+ 導(dǎo)電鋁排+注塑/吸塑支架

特點(diǎn)：

? 一體化結(jié)構(gòu)，工藝成熟

? 信號(hào)傳輸穩(wěn)定、可靠，電壓、 溫度采集均采用獨(dú)立的線束連接

? 具有成本優(yōu)勢(shì)

? 自動(dòng)化程度較低

線束的優(yōu)點(diǎn)

?成本比較低，應(yīng)用時(shí)間比較長(zhǎng)，工藝技術(shù)比較成熟。

?電壓、溫度采集采用單獨(dú)線束連接，靈敏度比較高，反應(yīng)迅速。

線束的缺點(diǎn)

?自動(dòng)化程度比較低，生產(chǎn)效率比較低，不適合大批量的生產(chǎn)。

?裝配困難，人工操作難度大，出錯(cuò)概率大，容錯(cuò)設(shè)計(jì)要求高

?與電芯連接方式不靈活，對(duì)于當(dāng)前各廠家多采用多串多并的PACK連結(jié)方式，適用性不廣

儲(chǔ)能和新能源應(yīng)用

近年來(lái)，新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池技術(shù)也不斷進(jìn)步，不斷朝著高安全性、高集成度、輕量化、低成本等方向發(fā)展。而作為新能源電池包的關(guān)鍵部件之一，CCS集成母排的材料和集成工藝等也在朝著相同的方向發(fā)展著。CCS集成母排除了傳統(tǒng)的線束方案外，相較銅線線束，F(xiàn)PC/PCB方案正在快速滲透，由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點(diǎn)，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢(shì)；更具成本優(yōu)勢(shì)的FFC、FDC方案也在不斷推進(jìn)中，同時(shí)集成工藝也有注塑支架、吸塑熱鉚、PET膜熱壓等。